2022年のEV向けバッテリー。あの中国企業がワンツーフィニッシュｗｗｗ

韓国の調査会社SNEリサーチが1月4日、2022年1?11月の世界のEV向け車載電池市場に関するデータを発表した。
世界の駆動用バッテリー市場は20年7～9月期以降、持続的成長を維持しており、22年1～11月の世界の車載電池搭載量は前年同期比74.7％増の4460万kWhとなった。

車載電池搭載量では、中国の寧徳時代（CATL）が1位、比亜迪（BYD）が2位に入り、両社の世界シェアは合計で50.7％に上った。

1位のCATLは、搭載量が21年同期の82.1GWh（ギガワット）の2倍以上となる165.7GWhに達した。
シェアは前年同期比4.9ポイント増の37.1％で、世界の車載電池市場で圧倒的な優位性を維持した。

2位のBYDは、新エネルギー車（NEV）の販売台数の急増が奏効し、搭載量が前年比168.3％増の60.6GWhとなった。
シェアは前年同期比4.8ポイント増の13.6％で、韓国のLGエナジーソリューションを抜いた。

3位のLGエナジーソリューションは搭載量が54.8GWh、シェアは前年同期の19.6％から7.3ポイント減の12.3％だった。

4?10位は、パナソニック、韓国のSKオン、サムスンSDI、中国の中創新航科技（CALB）、国軒高科（Guoxuan Hi-Tech）、欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）、
億緯?能（EVE Energy）の順となった。このうち、前年同期比で搭載量の増加率が最も大きかったのはサンオーダで287.3％だった。

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