【画像】台風で橋脚破壊された南海、よく脱線しなかったなというレベル　未だに和歌山へは直通できず

　事故は２２日午後４時４０分ごろ、樽井―尾崎駅間の「男里川橋梁（きょうりょう）」（長さ約９５メートル、幅約３メートル、高さ約６メートル）の下り線で起きた。
普通電車（４両編成）の運転士が、約５０メートル先の橋の上で線路がたわんでいるのを発見。非常ブレーキをかけたが、橋を通過して約３００メートル先で急停車した。

　調査官は２４日には南海電鉄本社（大阪市）で乗務員から聞き取り調査などを実施。
現地には２５日午前１０時半ごろに到着し、ずれた橋や曲がって沈み込んだ線路の上を歩き、メジャーで測ったり、写真を撮ったりして詳しく調べた。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASKBS6TLWKBSPTIL02C.html