韓国製の最新型鉄道車両が『発想段階で失敗確定』の恐怖の代物な模様。ツッコミ所満載すぎて日本側困惑

ＫＯＲＡＩＬは多くの車両がつながっている貨車を引っ張るために、列車両端に配置した機関車２台を無線でリアルタイムに制御する技術を韓国研究陣が開発し、これが試験運行の成功の決め手になったと説明した。

ＫＯＲＡＩＬはまた、コンテナを２段に積むことができる貨車も韓国で初めて開発した。

ＫＯＲＡＩＬは試験運行で成功した技術を適用して実際に貨車８０両を連結した場合、輸送量が２．４倍増えることになると説明する。

本格的に運用が始まれば、鉄道物流の輸送効率が画期的に高まり、国家物流競争力の強化に多いに役立つものと期待されている。

ＫＯＲＡＩＬ関係者は「鉄道物流に先端技術を融合させて輸送効率を上げ、物流分野における鉄道競争力を確保したい」とし「今後も大容量輸送の長所を生かして国家物流費の節減に貢献していきたい」と意欲を示した。

中央日報日本語版 2017年05月19日
http://japanese.joins.com/article/227/229227.html

１８日、試験運行中の１．２キロの貨物列車