瀕死の韓進海運が『遂に息の根を止められる』悲惨な末路を迎えた模様。海外からの救援の手はなかった

定期コンテナ船の共同運航組織から韓進海運外れる＝日本郵船など５社が参加

地裁は再生手続き打ち切りの理由に関し「調査の結果、韓進の主要事業譲渡に伴い、清算価値が企業を存続させた場合の価値よりも高いと認定された」と説明した。

債権団などは、決定に対する異議申し立てが可能だが、異議が提起されなければ、１６日に打ち切りが正式決定され、１７日に破産が宣告されるという。