破綻状態のジャワ高速鉄道が『色々な意味で危険すぎる』新展開を迎えた模様。常識的に不可能だ！と日本側仰天

ただ建設用地の取得は完了しておらず、見切り発車した格好。予定の２０１９年までに完工できるか危ぶむ声が出ている。

高速鉄道は首都ジャカルタと高原都市バンドンを結ぶ計画。ただ、建設に必要な用地取得は約１０％が未完了で、このため中国の銀行との融資契約も締結されていない。

合弁会社「インドネシア中国高速鉄道」は空軍が管理するハリム空港周辺にジャカルタ側の始発駅を設定したい意向だが、国防省の許可が下りず、用地は確保できていない。

合弁会社の報道担当者は「建設作業員を増員して、１９年５月の完工を目指している」と述べた。

一方、日本の鉄道専門家は「よほどの突貫工事なら１９年に間に合うかもしれないが、（安全を第一とする）日本の常識からすると無理だ」と指摘した。